<progress id="zvesa"></progress>

  1. <dd id="zvesa"></dd>

        <button id="zvesa"><acronym id="zvesa"></acronym></button>

        <dd id="zvesa"></dd>

        聽鐵路人講“新四大發明”之首故事 記者震撼了!

           信息來源:tbfsQdJN時間:2020-04-05 05:28:39

        浙江在線-杭州頻道10月2日訊(浙江在線記者吳佳妮)作為外國留學生最想帶回本國的“中國新四大發明”之首,高鐵讓我們感受到了實實在在的獲得感。

        高鐵對你我生活的改變到底有多大?10月2日,記者在杭州火車東站和城站采訪時,聽了鐵路工作人員講述的高鐵“追風”變化,心中只有大寫的“服”字!

        五年間,曾經的漫漫長路變成朝發夕至

        自2013年7月杭州火車東站開門迎客,項雪飛就是東站的值班站長。

        這五年,她看著從杭州出發的高鐵線路越來越多,也看著空曠的候車大廳被人流一點點填滿。

        這五年,她看著火車從普快到直達特快再到高鐵,那些曾經的漫漫長路,如今都已朝發夕至:

        4小時到長沙,比原先縮短8小時;

        5小時到北京,比原先縮短15小時;

        5小時到武漢,比原先縮短8小時;

        6小時到懷化,比原先縮短13小時;

        7小時到廈門,比原先縮短17小時;

        11小時到南寧,比原先縮短14小時;

        11小時到蘭州,比原先縮短15小時;

        14.5小時到成都,比原先縮短17小時。

        在省內,隨著2015年12月金麗溫高鐵開通運營,杭州至麗水、溫州的時間分別由原先的近5小時和近3小時,縮短至1.5小時、2.5小時以內。

        隨著杭長高鐵的開通,滬昆高鐵的逐步完善,杭州前往衢州從原來的4小時縮短為1小時。高鐵從杭州到諸暨只要25分鐘,兩地間還開出了早晚通勤高鐵班次。

        如今的城站火車站,已略顯老舊了

        動車乘客曾是“貴賓”有專人引導上車杭州最開始的“追風”之旅,并未從火車東站開始,而是起源于如今看來已有些老舊的杭州城站火車站。

        在城站火車站干了30年客運值班員的宋革生記得,2008年初,杭州城站就有了動車去上海,“那時候東站沒幾趟車,又破又小,都要靠我們城站火車站挑大梁?!眲榆噭傞_通時,動車票幾乎一票難求,動車乘客也好似“貴賓”,“車站特意安排了工作人員舉牌領隊,把乘客送到車廂門口?!彼胃锷f,“牌子舉了一年,大家都熟悉了才取消?!?

        城站火車站候車室


        花崗石量具 http://www.btxtglj.com/
        蜘蛛池