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        給汽車一個“智慧”的大腦 對話斑馬網絡技術有限公司CEO施雪松

           信息來源:NCkxqBgy時間:2020-04-06 13:43:51

        “智能汽車”是當今汽車界炙手可熱的話題,一批又一批科技公司投身其中,樂此不疲。一年前,榮威RX5的推出,讓“智能汽車”概念有了新的名詞——互聯網汽車。這僅僅是名稱上的變化,還是汽車智能化有了更新、更獨到的技術發展路徑?9月20,記者與斑馬網絡技術有限公司(下稱斑馬網絡)首席執行官施雪松進行了面對面采訪,對“互聯網汽車”概念有了全新的認識。

        “互聯網汽車”始于“斑馬”

        斑馬網絡對很多汽車界人士來說,相對比較陌生,但提到榮威RX5,在業內卻擁有極高的關注度。榮威RX5能被稱作國內首款互聯網汽車,斑馬網絡不僅是“倡導者”,更是直接的“推行者”和技術的“擁有者”。榮威RX5上市一年多來,依靠著“國內首款互聯網汽車”的鮮明基因吸引了大批擁簇,正式上市不久就實現了月銷量過2萬輛的驚人奇跡。

        施雪松介紹說:斑馬網絡成立于2015年下半年。它是上汽和阿里巴巴的戰略合作的結晶。2014年的7月上汽集團和阿里巴巴簽署了戰略合作協議,面向汽車產業發展的前瞻科技,致力為汽車產品提供互聯網整體解決方案。其后,上汽集團和阿里巴巴合資建立了互聯網汽車基金。斑馬網絡就是這家互聯網汽車基金投資的獨立創業公司。

        “我們這家公司的使命就是為整個產業鏈賦能,讓汽車跑在互聯網上,成為物聯網的一員。由此,汽車也成為一個智能協同的開放平臺,開拓了擁有其他屬性的可能性,比如支付屬性、娛樂屬性、社交屬性…斑馬就是通過這些互聯網汽車的屬性和能力,優化現有出行痛點,讓未來出行更簡單、高效并富有樂趣?!?/p>

        施雪松強調:“從這個意義上說,榮威RX5作為首款互聯網汽車的推出,為我們夯實互聯網汽車概念提供了很好的載體。目前,與斑馬網絡合作發布的互聯網汽車已經包括榮威RX5、榮威Erx5、榮威i6、MG ZS、榮威ERX5等多款車型。以榮威RX5為例,75%的用戶購買的是帶互聯網的版本,而互聯網的版本售價為15萬元左右,沒有互聯網的版本售價在10萬元左右,技術溢價極為明顯?!?/p>

        “互聯網汽車”獨到的“黑科技”

        施雪松透露,榮威RX5上市后,國際頂尖的幾家跨國汽車公司曾對這款車進行了系統研究。研究的結果是在互聯網運用方面,榮威RX5比他們推出的智能汽車先進了至少3年。

        施雪松畢業于東南大學無線電工程系并留校,長期從事無線電通信的教學科研工作,曾獲國防科工委科技進步一等獎。1998年,他主導設計了國內第一款車規級DVD光盤驅動器,系列產品被廣泛用于車載多媒體前后裝市場。2010年,他主導開發出了針對國內汽車經銷商全面提升服務水平的S3經銷商車聯網應用系統,在車載關鍵零部件的研發與經營管理方面具有豐富的經驗。

        對于“互聯網汽車”,施雪松如數家珍:“現在面世的以榮威RX5為代表的互聯網汽車在車載互聯方面具有開創性?!?/p>


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        蜘蛛池